攝影展 少女 全面啟動 冠軍賽 陳怡臻
鐵路生涯的回顧14 鐵路是一個整體工作團隊，火車能夠行駛，運務、工務、機務、電務，缺一不可。可是，旅客對鐵路的印象，從入站乘車到下車離站，就只看運務部門，車站和車上工作人員的表現了。 當時火車票還不是很好買，尤其逢年過節，旅客買不到有座票，心裡已經很不痛快，如果車上服務人員態度欠佳，往往成為挨罵的對像。列車工作人員不夠警覺，缺乏同理心，便做不好服務工作。 當列車人多的時候，尤其有老弱婦孺沒有座位，除了尚有一些富同情心的旅客讓座，我通常開放車長室讓他們坐一下，雖然座位沒那麼舒服，聊勝於無，直到容納不下，旅客一看列車長也和他們一樣站著，埋怨當然就少了。 有一次往花蓮的早班車，一位乘客告訴我，朋友搭不上車，身上多了兩張票，請我幫忙。依路局規定，對號車票限當日當次車有效，能幫忙的空間等於零。可是讓旅客白白多花兩張票錢，我也於心不忍。於是，我提早驗票，請他跟著我，遇到不及買票的旅客，我請他們自行交易，並請他不要加價出售，以免觸法。因為有座位，沒有加價，雙方皆大歡喜，我鬆了一口氣，鐵路也少賺了一筆冤枉錢。 鐵路生涯的回顧01 鐵路生涯的回顧02 鐵路生涯的回顧03 鐵路生涯的回顧04 鐵路生涯的回顧05 鐵路生涯的回顧06 鐵路生涯的回顧07 鐵路生涯的回顧08鐵路生涯的回顧09鐵路生涯的回顧10鐵路生涯的回顧11鐵路生涯的回顧12鐵路生涯的回顧13鐵路生涯的回顧14鐵路生涯的回顧15
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